BAW 212 Pickup erweitert die 212 Plattform: REDUST setzt auf Fahrzeugkonzepte mit klarem Charakter
Der neue Pickup ergänzt den bestehenden BAW 212 um mehr Nutzwert und Ladefläche. REDUST entwickelt die Plattform für beide Modelle weiter.
Neukirchen Vluyn, 08.06.2026
Mit dem neuen BAW 212 Pickup wird die 212 Baureihe um eine Variante erweitert, die den markanten Charakter des Geländewagens mit zusätzlichem Nutzwert verbindet. Der Pickup übernimmt die kantige Formensprache der Baureihe und ergänzt sie um eine offene Ladefläche, Doppelkabine und eine breitere Einsatzmöglichkeit für Arbeit, Freizeit und Offroad Nutzung.
REDUST entwickelt bereits Zubehör und Umbaukonzepte für die BAW 212 Plattform, die den ursprünglichen Stil des Fahrzeugs erhalten und gezielt weiterführen. Der neue Pickup ist deshalb keine isolierte Modellneuheit, sondern eine Erweiterung einer Fahrzeugbasis, die für funktionale Umbauten und individuelle Lösungen geeignet ist.
Während der klassische BAW 212 bereits eine starke Basis für Offroad Fahrer bietet, erweitert der neue Pickup das Konzept um mehr Nutzwert und Ladefläche. REDUST entwickelt Lösungen für beide Modelle und verfolgt dabei eine klare Linie: markante Fahrzeuge mit Charakter weiterentwickeln, ohne ihren ursprünglichen Stil zu verlieren.
Die technischen Eckdaten des BAW 212 Pickup unterstreichen die Ausrichtung des Fahrzeugs. Zur Serienbasis gehören ein 2,3 Liter Turbo Diesel mit 190 PS, 500 Nm Drehmoment, eine 8 Gang Automatik, Allradantrieb und eine Ladefläche mit 1.555 mm Länge, 1.520 mm Breite und 490 mm Höhe. Die Bodenfreiheit von 250 mm passt zur geländetauglichen Positionierung der Baureihe.
Für REDUST steht bei der 212 Plattform nicht die reine Veränderung der Optik im Vordergrund. Entscheidend ist ein stimmiges Zusammenspiel aus Funktion, Schutz, Stand, Beleuchtung, Bereifung und Nutzbarkeit. Dadurch bleibt der vorhandene Charakter des Fahrzeugs erhalten und wird gleichzeitig klarer auf den jeweiligen Einsatzbereich ausgerichtet.
„Der BAW 212 bringt eine sehr klare Fahrzeugsprache mit. Genau das macht ihn für REDUST interessant. Der neue Pickup erweitert diese Grundlage um Ladefläche und zusätzlichen Nutzwert. Für uns ist das eine konsequente Ergänzung der bestehenden 212 Plattform“, sagt Eugen Maier, Geschäftsführung bei REDUST.
Zu den relevanten Entwicklungsfeldern gehören Fahrwerk, Räder, All Terrain Bereifung, Schutzkomponenten, Dachlösungen, Beleuchtung, Innenraumschutz und Lösungen rund um die Ladefläche. Der Fokus liegt darauf, beide Modelle der 212 Baureihe in einer wiedererkennbaren REDUST Linie weiterzuentwickeln.
„Wir verändern Fahrzeuge nicht, um ihren ursprünglichen Stil zu überdecken. Unser Ansatz ist, vorhandene Stärken aufzunehmen und sauber weiterzuführen. Beim BAW 212 und beim neuen Pickup ist diese Grundlage sehr deutlich vorhanden“, ergänzt Eugen Maier.
Mit dem BAW 212 Pickup wächst die 212 Plattform um ein Modell, das zusätzliche Zielgruppen anspricht. Neben Offroad Fahrern sind auch Gewerbekunden, Outdoor Nutzer, Jäger, Camper, Handwerker und Fahrer mit regelmäßigem Transportbedarf relevant. Für REDUST entsteht damit ein breiterer Rahmen, um bestehende Konzepte auf eine weitere Karosserievariante zu übertragen.
Weitere Informationen zu REDUST, zur bestehenden BAW 212 Plattform und zu kommenden Projekten gibt es unter redust.com.
Pflichtangaben zur Serienbasis:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4 l je 100 km
CO₂ Emissionen kombiniert: 246 g je km
CO₂ Klasse: G
Über REDUST
REDUST entwickelt Fahrzeugkonzepte und Zubehörlösungen für Fahrer, die markante Fahrzeuge mit eigenem Charakter nutzen und individualisieren möchten. Im Mittelpunkt stehen funktionale Komponenten, ein stimmiger Auftritt und Umbauten, die den Stil der Basisfahrzeuge weiterführen, statt ihn zu überdecken.
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